барабанчик зада диска фронта зеленого цвета 4 ходов выходил из атаки мотоцикл дороги
| Модель: | |
| Размер. (Л×В×Х) (мм) | 1860×720×860 |
| Основание колеса (мм) | 1225 |
| Минимальный земной просвет (мм) | 180 |
| Высота места (мм) | 760 |
| Поворачивая угол | <48> |
| Минимальный поворачивая радиус (мм) | 1860 |
| Зубы передних/зада цепного колеса | 14/35 |
| Геаршифт | 4-форвард |
| Топливный бак (л) | 9Л |
| Тип топлива | Бензин |
| Максимальная емкость нагрузки (кг) | 150 |
| Мертвый груз (кг) | 93 |
| Смещение/сила (мл/кв): | 200кк |
| Расход топлива Эко (Л/100км) | 2.2Л |
| Режим тормоза: | Переднее колесо | Тарельчатый тормоз |
| Заднее колесо | Тарельчатый тормоз |
| | Переднее колесо | Ручной |
| Режим деятельности тормоза | Заднее колесо | пинок |
| Тип оправы колеса | Колесо спицы фронта: 2.50-12 |
| Колесо спицы зада: 2.50-12 |
| Тип автошины | С трубкой |
| Передняя автошина | 100/90-12 |
| Задняя автошина | 100/90-12 |
| Главный свет | 12В 35В/35В |
| Винкер | 12В 10В |
| Батарея (мм) | Безуходный: ИТС5Л-БС 114×71×106 |
| | | |
| Модель двигателя | 152ФМХ |
| Тип двигателя | 1-Силиндер, 4 штрихуют, воздушно-крутой, одиночный надземный камшафт |
| Начало | Электрический и пинок |
| Зажигание | КДИ |
| Боре×Строке | 52.4×49.5 |
| Смещение (мл) | 107 |
| Тариф обжатия | 8.8:1 |
| Магнето | 12В 6 главное, полный участок |
| Емкость масла (мл) | 800 |
| Свеча зажигания | А7ТК |
| Зазор искры (мм) | 0.6~0.7 |
| Зазор клапана (мм) | 0.05~0.06 |
| Тип Лубриатион | Пресса и выплеск |
| Карбюратор | ПЗ19 |
| Передача | Постоянн сетка, 4 переднее, с высоким предохранением от переноса |
| Тип муфты | Автоматический, влажный тип, нецентральный |
| Начальный тариф | 3,722 |
| Зацепляет тариф | 1-ое: 3,273, 2-ое: 1,938, 3-ее: 1,350, 4-ое: 1,043 |
| Окончательный транс | Цепь |
| Направление вращения | Смотрящ на вал, унклок мудрое |
| Размер (мм) | 477×395×280 |
| Чистый вес (кг) | 25 |
| Расклассифицированная сила | 4.6КВ (7500р/мин±5%) |
| Максимальная сила | 5.0КВ (8000р/мин±5%) |
| Максимальный вращающий момент | 6.5Н·м (5500-6500р/мин) |
| Минимальное комсумптион топлива (г/кв.х) | 367 |
Оплата & доставка
Авансовыйо платеж условия 30% оплаты ТТ, балансом должно быть оплачено перед доставкой.
Порт ОБМАНЫВАЕТ Шанхай
Срок поставки через 20-25 дней после получать плату авансом
Наше обслуживание
1. К: Могу я приказать образец?
А: Да, мы принимаем образец для пробного заказа.
2. К: Что срок поставки?
А: Оно обычно принимает около 25 до 30 дней. Но точный срок поставки различное для различных количество заказа.
3. К: Которые цвета будут доступны?
А: Нормально, мы введем самые популярные цвета к клиентам. И мы можем сделать цвета согласно покупательским спросам.
4. К: Могу я использовать мой логотип на продукте?
А: Да, мы можем сделать логотип клиентов на мотоцикле.
5. К: Что оплата
А: ТТ и ЛК приняты.
Почему должны вы выбрать нас?
1. Мы предлагаем выдающие продукты:
· Высококачественный и умеренная цена.
· Сильная сила и низкое потребление двигателя.
· Стабилизированная и прочная рамка для трицикла груза.
· Краска метода окунания электрофореза, способность анти--корозии значительна, обеспечивает стойкость цвета.
· Супер способность загрузки, соответствующая для неудачи или управлять дорог горы.
2. Выберите нас, вас смогите получить:
· Профессиональная система проверки качества, обеспечивает каждую из частей с нашим самым лучшим качеством.
· Улучшите сборочный конвейер продукции, обеспечьте доставку в срок.
· Выдающая сыгранность экспорта, обеспечивает тщательные обслуживания после-продажи.
· Специализированный в трициклах груза конструируйте, изготовьте и экспортируйте больше чем 8 лет, построили превосходную репутацию дела.
· Хорошо знайте о иностранном рынке, особенно Южной Америке, Африке, Юго-Восточной Азии, и Ближнем Востоке.
· «Сделайте наше самое лучшее, ваше самое лучшее» наша цель. Ваше доверие, мы треасуре.
